L’année 2023 semble être décisive pour le transport routier en France. Entre avancées
technologiques, enjeux et règlementations environnementales de plus en plus strictes, le secteur du
transport routier est à un tournant.

Les coûts du transport routier à la hausse

Une hausse des tarifs dans le secteur des transports routiers de 6% marque cette année 2023, contre 3.5% en 2021 et 1.7% en 2020. Cette augmentation des tarifs est liée à plusieurs facteurs, tels que l’augmentation des coûts de carburant et
des coûts liés à la mise en conformité des véhicules aux normes environnementales plus strictes.

Le carburant, la dépense principale des entreprises de transport routier

Selon CNR-Upply, le diesel représente 32.4% du coût total d’exploitation des entreprises de transport en 2023, contre 21.5% en 2021.
Le gaz naturel liquéfié (GNL) -une alternative plus éco-responsable au diesel n’échappe pas aux variations des prix. En 2023, il représente 48.5% du coût total d’exploitation contre 19% en 2021.

Revalorisations tarifaires massives pour compenser l’inflation

Dans le contexte actuel de hausse des coûts de transport routier en France, les transporteurs attendent une revalorisation tarifaire significative de la part de leurs clients. Selon bp2r, 76% des transporteurs envisagent de demander une augmentation de plus de 5% à leurs donneurs d’ordre pour l’année 2023.

Le conflit russo-ukrainien, l’origine de ce bouleversement tarifaire

Le conflit russo-ukrainien a eu un impact significatif sur les prix du carburant en bouleversant la grille tarifaire du carburant et en augmentant les coûts des entreprises du transport express.

La dépréciation de la monnaie ukrainienne et la diminution de la production de pétrole en Ukraine a contribué à la flambée des prix du pétrole en impactant directement les prix du carburant.

Les transporteurs routiers ont été contraints d’ajuster leurs tarifs de transport proposés aux clients.